kolejnÂą tablicĂŞ informujÂącÂą o przebiegu szlaku solnego. Dalej przejazd, a w zasadzie przejÂście przez kÂładkĂŞ na Rabie, kÂładkĂŞ wyremontowano, ale i zawieszono znaki zabraniajÂące przejazdu rowerem, wiĂŞc wolaÂłem nie ryzykowaĂŚ:)..

Po przekroczeniu Raby wjecha³em do Bochni koùcz¹c tym samym naj³atwiejszy odcinek trasy, dalej jazda pod cmentarz komunalny w Bochni, gdzie zrobi³em fotkê cmentarza wojennego 314 i prac przy monta¿u tablicy na pomniku ofiar zbrodni katyùskiej, pewnie na szybkoœci montowani tablicê ku czci ofiar katastrofy smoleùskiej (w³aœnie minê³a 2 rocznica i pewnie tym dniu mia³y siê odbyÌ jakieœ uroczystoœci). Od cmentarza podjazd w kierunku Osiedla Niepodleg³oœci, szlak jednak nie prowadzi na wprost tylko odbija w lewo w kierunku szybu Campi (co prawda znaki szlaku robi¹c siê nagle zielone, ale to tam trzeba jechaÌ). Szlak omija szyb i wraca na osiedle, ale ja postanowi³em podjechaÌ na plac szybu. Szyb Campi jest atrakcj¹ turystyczn¹ przy której od kilku lat funkcjonujê Osada VI Oraczy ukazuj¹ca ¿ycie mieszkaùców tych terenów we wczesnym œredniowieczu, by³em tam ¿on¹ gdy otwierano osadê - bardzo ciekawe miejsce. Z parkingu przed szybem jest te¿ bardzo ciekawy widok, widaÌ wie¿e bazyliki œw. Miko³aja. Na pewno jad¹c po solnym szlaku warto pojechaÌ do centrum Bochni, zobaczyÌ rynek, ale poniewa¿ Bochnia jest mi dobrze znana to od razu powróci³em na szlak, przejecha³em przez Osiedle Niepodleg³oœci i wyjecha³em na ulicê Brodziùskiego prowadz¹c¹ do drogi nr 4. W miejscu, gdzie opuszczany Osiedle Niepodleg³oœci, do trasy szlaku solnego, dochodzi rowerowa trasa koloru czarnego - Via Regia Antigua z Che³mu do Bochni, która równie¿ jest traktowana jako trasa ³¹cznikowa. Szlak Via Regia prowadz¹cy przez £apczycê, przeje¿d¿a³em wielokrotnie i gor¹c¹ polecam, jako piêkny widokowy odcinek. Jednak wracaj¹c do szlaku solnego, doje¿d¿amy do drogi nr 4, wiaduktem pod szos¹ jad¹c pod zakaz, który nie dotyczy tylko pojazdów rolniczych przeje¿d¿amy przez 4 i po skrêcie w lewo rozpoczynamy podjazd szutrow¹ drog¹ do widocznego Lasu Skarbowego. Przez ten lasek równie¿ ju¿ kilka razy przeje¿d¿a³em, choÌ nigdy nie wje¿d¿a³em do niego w³aœnie têdy, odcinek na pewno bardzo ³adny, ale doœÌ trudny, droga szczególnie na pocz¹tku wiedzie mocno pod górê, mój cross co prawda radzi³ sobie z nawierzchni¹ drogi nie najgorzej, ale na tym odcinku na pewno lepiej by siê jecha³o góralem. Z lasu wyje¿d¿amy na trasê Via Panoramica w miejscowoœci D¹browica, czyli mniej wiêcej w po³owie trasy widokowej prowadz¹cej z Pogwizdowa do Gierczyc, Via Panoramica te¿ gor¹co polecam, piêkne widoki, co prawda wyje¿d¿aj¹c w tym miejscu czêœÌ z nich tracimy ale widoki w kierunku pó³nocnym na £apczycê, Puszczê Niepo³omick¹ i Kraków, a nawet dalej na wzniesienia Proszowickie wci¹¿ przed nami. Trasê Via Panoramica, te¿ ju¿ przeje¿d¿a³em kilkukrotnie, wiêc tym razem tylko kilka zdjêÌ, ale jeœli ktoœ pogrzebie na mojej stronce to na pewno znajdzie ich znacznie wiêcej. W Gierczycach, skrêcamy w lewo w kierunku Zawady, mijamy szczyt Czy¿yczki ze zbiornikiem wodnym i cmentarzem wojennym nr 336 (by³em na szczycie 18.03 zachêcam to przejrzenia zdjêÌ z tej wycieczki), jad¹c prosto mamy odcinek zjazdu i doje¿d¿amy do skrêtu w prawo na Grabinê, 100 metrów lekko po górê i szalony zjazd do Grabiny. Zaraz po zjeŸdzie mamy pomnik poœwiêcony ofiarom pacyfikacji wsi w styczniu 1945 roku, nastêpnie skrêcamy w prawo i rozpoczynamy podjazd do Buczyny, mijamy po prawej cmentarz wojenny 337 (patrz wycieczka 18.03) a w górze mo¿emy zaobserwowaÌ szczyt Czy¿yczki, ze zbiornikiem i cmentarzem 336. Podjazd do Buczyny nie jest mo¿e specjalnie trudny, ale trochê pod górê trzeba siê namêczyÌ w nagrodê mamy bardzo szybki zjazd do Nieszkowic. Ma³a uwaga w tym miejscu moglibyœmy trochê skróciÌ szlak jadaÌ w Buczynie w lewo zamiast w prawo, podjechaÌ na szczyt wzgórza Borek i zjechaÌ w Stradomce, a szlak prowadzi nas trochê na oko³o, zjazdem do Nieszkowic i nastêpnie p³ask¹ drog¹ wzd³u¿ rzeki Stradomki. Ja pojecha³em za szlakiem i po opisanym powy¿ej odcinku dojecha³em do mostu na Stradomce, nastêpnie na skrzy¿owaniu skrêci³em w prawo na Nieznanowice. Ten p³aski odcinek w dolinie Raby do Niegowici, jest raczej ma³o ciekawy, w pewnym momencie nasz szlak krzy¿uje siê z czerwonym szlakiem rowerowym ziemi gdowskiej, gdyœmy pojechali nim wzd³u¿ Raby to dojechalibyœmy pod kopiec J.H. D¹browskiego w Pierzchowie. JadaÌ jednak szlakiem solnym doje¿d¿amy do drogi na Gdów, któr¹ przecinamy i po kolejnym dwóch kilometrach doje¿d¿amy do Niegowici.

Zabytki Niegowici te¿ mi s¹ dobrze znane, zrobi³em wiêc parê fotek i stwierdzi³em, ¿e czas na d³u¿szy postój. Na liczniku w tym miejscu mia³em ju¿ 50 km i mój organizm zacz¹³ zdradzaÌ objawy zmêczenia, uzupe³ni³em wiêc zapasy w sklepie, zjad³em batona i banana i po krótkiej analizie trasy ruszy³em dalej. Wracaj¹c jeszcze do Niegowici, mamy tu piêkny koœció³, wikarówkê w której w latach 1948-49 mieszka³ Karol Wojty³a, jego pomnik przed koœcio³em, a kilkaset metrów dalej cmentarz parafialny na którego terenie znajduje siê cmentarz wojenny 335. Na cmentarzu w Niegowici, ostatnio zrobiono porz¹dki i wyciêto doœÌ du¿o drzew, dziêki temu ods³oni³ siê piêkny widok, jak na d³oni widaÌ st¹d np. koœció³ Kazimierzowski £apczycy. Wyciêto te¿ drzewa i krzewy na terenie cmentarza wojennego.

Zaraz za cmentarzem w Niegowici mamy skrzy¿owanie dróg, tu niestety widaÌ s³abe oznakowanie szlaku solnego na tym odcinku, poniewa¿ nie ma znaku pokazuj¹cego któr¹ drog¹ jechaÌ, a nale¿y skrêciÌ w lewo i rozpocz¹Ì podjazd przez Krakuszowice. Niedaleko skrzy¿owania z tym ¿e jad¹c drog¹ na wprost znajduje siê tajemnicy kopiec Krakusa - informacje o nim te¿ znajduj¹ siê na mojej stronie (wycieczka 17.04.2010 r.). Dalsza droga prowadzi przez Wiatowice i Tr¹bki, na tym odcinku po raz pierwszy zobaczy³em, ¿e istniej¹ rozbie¿noœci pomiêdzy map¹ szlaku na stronie, a oznakowaniem w terenie. W Tr¹bkach na lekko wznosz¹cej siê drodze prze¿y³em spory kryzys, dopiero kilka ³yków Adrenaline Mountain Dew pozwoli³o mi jechaÌ dalej. W Tr¹bkach szlak skrêca w prawo w szutrow¹ œcie¿kê, co te¿ jest zmian¹ w stosunku to tego co mamy na stronie, ale jest to trasa lepsza, poniewa¿ pozwala nam w zasadzie unikn¹Ì jazdy drog¹ g³ówn¹. Pod koœció³ w Biskupicach mamy niez³¹ wspinaczkê, kilkaset metrów od koœcio³a mijamy tablicê z map¹ szlaku solnego. Pod sam koœció³ ju¿ sobie podszed³em, poniewa¿ podjazd jest od drugiej strony, a szczerze mówi¹c nie mia³em si³y wspinaÌ siê mega strom¹ œcie¿k¹. Ze wzgórza na którym stoi koœció³ mamy piêkn¹ panoramê i widok na poblisk¹ Chor¹gwicê, która bêdzie nastêpnym punktem naszej wycieczki.

Kolejne metry wycieczki to droga przez mêkê, podjazd z Biskupic do skrzy¿owania z drog¹ na Chor¹gwicê, to 800 metrów podjazdu i 67 metrów w górê, pokonywa³em ten podjazd ju¿ wczeœniej, ale nigdy po przejechaniu przesz³o 60 km, tym razem jecha³o mi siê bardzo ciê¿ko, ale na szczêœcie jakoœ da³em radê. Na wspomnianym wy¿ej skrzy¿owaniu skrêcamy w prawo i zaraz po lewej mamy piêkne widoki na po³udnie, widaÌ zalew Dobczycki, Gorce, a podczas tej wycieczki, widaÌ by³o nawet zaœnie¿one szczyty Tatr. Kolejne metry to zjazd z 408 m npm do 370 m npm, i rozpoczynamy przesz³o 1,5 kilometrow¹ wspinaczkê pod koœció³ek w Chor¹gwicy na wysokoœÌ 428 m npm, ale porównaniu wczeœniejszym mega podjazdem, ten to ju¿ pikuœ. Pod koœció³kiem w Chor¹gwicy osi¹gamy najwy¿szy punkt wycieczki po szlaku solnym, znów mo¿emy podziwiaÌ widoki, tym razem w kierunku pó³nocnym. Sam maszt telewizyjny znajdujê siê jeszcze kilkaset metrów dalej, ale w miejscu gdzie ju¿ w zasadzie rozpoczyna siê zjazd do Mietniowa.

W Chor¹gwicy koùczy siê najtrudniejszy odcinek szlaku solnego i rozpoczynamy przyjemny zjazd do Wieliczki, w pewnym momencie szlak odbija w w¹sk¹ œcie¿kê w prawo, ale ca³y czas pêdzimy mocno w dó³, w³aœnie na tym odcinku gdzieœ zgubi³em szlak, oznakowanie by³o raczej s³abe, wiêc na rynek w Wieliczce wjecha³em po swojemu. WidaÌ, ¿e centrum Wieliczki ³adnieje, zamek ¿upny by³ odremontowany ju¿ dawno, ale wypiêknia³ równie¿ rynek, a to jeszcze chyba nie koniec remontów. Nastêpnym odcinek te¿ przejecha³em po swojemu, obok szybu Dani³owicza, bêd¹cego wizytówk¹ wielickiej kopalni dojecha³em do ulicy Marsza³ka Pi³sudskiego, a nastêpnie bocznymi drogami ju¿ po szlaku, dojecha³em do skrzy¿owania z drog¹ nr 4, przejecha³em na prosto w kierunku Œledziejowic. Wed³ug strony Salina Cracoviensis, dalej szlak powinien prowadziÌ przez Œledziejowice, Kokotów, Wêgrzce Wielkie do Zakrzowa, jad¹c na zjeŸdzie w Œledziejowicach, zobaczy³em znak szlaku prowadz¹cy gdzieœ w boczn¹ drogê, ale poniewa¿ jecha³em szybko doszed³em do wniosku, ¿e nie bêdê siê wraca³, a szlak pewnie i tak za chwilê powróci na drogê, któr¹ jadê. Niestety okaza³o siê, ¿e tak nie jest, przejecha³em przez Œledziejowice, nastêpnie przez Kokotów, gdzie sfotografowa³em kapliczkê, przy której by³ byÌ mo¿e kiedyœ zlokalizowany cmentarz wojenny, oraz wiêksz¹ ju¿ odremontowan¹ kapliczkê znajduj¹c¹ siê kilkaset metrów dalej. Dalej przejecha³em przez Wêgrzce, przeci¹³em drogê Wieliczka - Niepo³omice, a na znaki szlaku solnego nie trafi³em. Zobaczy³em je dopiero w Zakrzowie i za oznakowaniem szlaku przejecha³em przez Stani¹tki obok klasztoru sióstr Benedyktynek, na skraju Puszczy zatrzyma³em siê jeszcze pod cmentarzem wojennym 329, by po kolejnym kilometrze jazdy zamkn¹Ì pêtlê Salina Cracoviensis na parkingu przy Puszczy gdzie wycieczkê rozpocz¹³em.

Na parkingu zobaczy³em sobie dok³adnie mapê trasy znajduj¹c¹ siê na tablicy, okaza³o siê ¿e ró¿ni siê ona od tej która jest na stronie i na podstawie której przygotowa³em wycieczkê, a na odcinku Œledziejowice - Zakrzów prowadzi wrêcz ca³kiem inn¹ drog¹, chyba krótsz¹ choÌ nie wiem czy nie trochê trudniejsz¹. Kiedyœ trzeba bêdzie wiêc zrobiÌ poprawkê na szlaku Salina Cracoviensis, jeœli nie ca³ego szlaku to mo¿e chocia¿ odcinka od Wieliczki (mo¿e Biskupic). Przyda³aby siê mapa papierowa z naniesionym szlakiem, oraz trochê lepsze oznakowanie (odpowiednio wczeœniej sygnalizuj¹ce skrêty). Na szlaku nie ma te¿ tabliczek kilometrowych z odleg³oœciami do kolejnych punktów (takie tabliczki dotycz¹ce te¿ niedawno wytyczonego szlaku ¯eleùskich widaÌ na jednym ze zdjêÌ). Projekt Salina Cracoviensis kosztowa³ 811 tys. z³otych, to trochê du¿o jak na 4 du¿e tablice z map¹ szlaku, œredniej jakoœci oznakowanie w terenie i stronê internetow¹ wprowadzaj¹c¹ u¿ytkownika w b³¹d co do przebiegu szlaku. Mimo wszystko jest to szlak ciekawy i na pewno godny polecenia, twórcy szlaku na swojej stronie pisz¹, ¿e jest to szlak wielodniowy do podró¿owania z sakwami, co moim zdaniem jest pewn¹ przesad¹, ale chc¹c zwiedziÌ wszystkie zabytki na szlaku i pobli¿u szlaku, warto mu poœwiêciÌ wiêcej czasu ni¿ ja i byÌ mo¿e faktycznie jest to szlak na 2 dni jazdy.

Na koniec nadszedÂł czas na podsumowanie wycieczki jako treningu przed odysejÂą, forma nie jest niestety satysfakcjonujÂąca, widaĂŚ Âże nie przepracowaÂłem dobrze zimy. Nie ma mocy pod gĂłrĂŞ, siÂły wystarczyÂło na 50 km, podjazdy nawet te Âłatwiejsze szÂły mi opornie i na najlÂżejszych przeÂłoÂżeniach. Mimo wszystko trasĂŞ przejechaÂłem, wiĂŞc sÂądzĂŞ Âże na odysei teÂż dam sobie radĂŞ, choĂŚ na pewno nie ma co liczyĂŚ na jakiÂś nadzwyczajny wynik.